Skip to main content

Tragedia din Pasajul Michelangelo se poate repeta oricând! Primarul Timişoarei: “Refuz să mai tac şi să devin complicele unui stat care ucide”

XPilates & Spa

Tragedia petrecută în noaptea de 22 spre 23 februarie, în Pasajul Michelangelo din Timişoara, readuce în atenţia autorităţilor locale, problema vitezomanilor care nu sunt traşi la răspundere.

Primarul oraşului, Dominic Fritz, este revoltat că şoferii care calcă prea tare pedala de acceleraţie şi sunt înregistraţi de radarele municipalităţii, nu pot fi amendaţi.

Dacă legea ar permite sancţionarea lor, ar scădea numărul vizetomanilor şi implicit şi cel al accidentelor grave, consideră edilul.

CITEŞTE ŞI: Hai să îţi pregăteşti garderoba, pentru primăvară! Începe o nouă ediţie a Salonului Industriei Uşoare

“Refuz să mai tac și să devin astfel complicele unui stat care ucide prin indolență. Ieri doi tineri de 19 ani au murit într-un accident terifiant la Pasajul Michelangelo. Probabil șoferul a știut că indiferent de viteza cu care merge, nu va fi amendat”, a scris Dominic Fritz, pe facebook.

Edilul mai spune că doar în ultimele 10 zile, în Pasajul Michelangelo au fost înregistrate 78.796 de depășiri ale limitei de viteză.

Într-unul dintre aceste cazuri, o maşină rula cu 140 de km/oră, cu două zile înainte de producerea tragediei în care doi tineri au murit, iar alţi doi au fost grav răniţi.

“Mașina pe care o vedeți în fotografie practic a zburat prin pasaj cu o viteză de 140 km/h, la începutul acestei săptămâni. Nu l-a amendat nimeni pe șofer, nu i-a suspendat nimeni permisul de conducere. Circulă în continuare. Avem pozele cu numerele de înmatriculare pentru fiecare din cei peste 78 de mii de șoferi care au călcat agresiv pedala de accelerație. Ce facem cu ele? Nimic. Suntem obligați sa le ștergem după cel mult 30 zile, pentru că Poliția Rutieră nu le poate folosi. Anul trecut am trimis toate datele la Poliție. Rezultatul? O anchetă a Autorității Naționale de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal, a cărei țintă e tot … Primăria (!). S-au apucat să cerceteze dacă am protejat destul datele personale ale șoferilor care nu respectă legea, dând aceste date poliției. Recunosc că uneori simt și eu că trăim în Absurdistan. Un stat care se vrea el însuși slab, cu frică să aplice reguli pentru toți și să-i sancționeze pe cei care pun viața celorlalți în pericol (…) Câți mai trebuie să moară ca să ieșim din aceasta impotență instituțională auto-impusă?”, mai scrie Fritz.

Primarul face un nou apel către Poliţie să găsească soluţiile legale pentru a putea folosi datele înregistrate de radarele municipalităţii.

Asta în contextul în care legea prevede ca amenzile pentru încălcarea regulilor de circulaţie să fie date doar în baza datelor înregistrate de mijloace tehnice care aparţin Poliţiei.

CITEŞTE ŞI: Noi detalii în cazul carnagiului din Pasajul Michelangelo! Ce arată analizele toxicologice ale şoferului?

Anul trecut s-a făcut o modificare legislativă care permite şi folosirea altor radare, însă regula este valabilă doar pentru drumurile naţionale, autostrăzi şi drumuri expres.

Tocmai de aceea, primarul Timişoarei cere Parlamentului și Guvernului să includă şi drumurile municipale într-un astfel de sistem.

Distribuie pe rețele de socializare

Comments (2)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.


Alte articole

Compania RETIM informează clienţii şi colaboratorii săi din județul Timiș asupra programului de lucru valabil pentru data de 1 Mai 2026.

Person signing a document with a black and gold pen at a white desk.

Primăria Timișoara îndeamnă persoanele care au depus anterior o cerere de locuință socială să își actualizeze dosarul în conformitate cu noul regulament de repartizare.

Aerial view of a railway construction site with a passenger train on the left and workers building along the tracks on the right, with houses and trees in the background.

Înaintează lucrările pe tronsonul de cale ferată Caransebeș-Lugoj, parte a magistralei care se modernizează cu bani europeni, proiect ce va permite trenurilor de călători atingerea unei viteze de circulație de până la 160 km/h, iar celor de marfă, 120 km/h.

Va fi weekend prelungit, cu prilejul zilei de 1 Mai. Ca în fiecare an, multe persoane aleg să își petreacă această zi în aer liber, la picnic sau grătar.

Close-up of a hand holding car keys and a blue ticket/permit, with a highway and a 'Video Control' surveillance sign in the background.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere trage un semnal de alarmă pentru șoferii din România: nu toate site-urile care vând roviniete sunt autorizate, iar unele percep costuri suplimentare ascunse.

Three-story beige-orange building with decorative window frames and an arched entrance, flags by the facade, under a clear blue sky.

Condiții greu de imaginat au fost descoperite, în urma unui control, de inspectorii DSP Timiș, la Liceul Teoretic „William Shakespeare” din Timișoara, unde învață 1.300 de elevi.

Drug paraphernalia spread on a dark marble countertop: jars with herbs, grinders, rolling papers, foil, and small containers; police logos appear in the corners, suggesting law enforcement involvement.

Un tânăr de 24 de ani din Timișoara este anchetat pentru trafic de droguri de risc și mare risc, în formă continuată și deținere de droguri de risc în vederea consumului propriu.

Portrait of a man in a blue suit and white shirt standing against an aerial view of a rural town.

Risipă de bani publici, pe mofturile primarului. Se întâmplă într-o comună din județul Timiș, unde edilul a creionat bugetul pentru anul în curs, ținând cont de prietenii și poftele angajaților, nu pe investițiile necesare în localitate.

Societatea de Transport Public Timișoara anunță o serie de modificări privind circulația mai multor tramvaie din oraş, ca urmare a lucrărilor din Piața Traian.