Skip to main content

Proiect de anvergură! Vom merge cu vaporaşele, de la Timişoara până în Serbia!

XPilates & Spa

Veşti bune pentru timişoreni şi nu numai! Printr-un proiect european, în valoare de 14 milioane de euro, canalul Bega va redeveni navigabil.

Este vorba despre întregul tronson, care va face posibilă circulaţia cu vaporaşele, de la Timişoara până în Serbia, acolo unde Bega se varsă în Tisa.

CITEŞTE ŞI: Hoții de milioane de euro, din vestul țării, au fost prinși! Cum au acționat?

Realizarea acestui proiect va face pe de-o parte ca zona Banatului să se dezvolte din punct de vedere turistic, iar pe de altă parte va duce la consolidarea relaţiilor dintre cele două ţări.

„Acest proiect strategic, finanţat pe Programul de Cooperare Transfrontalieră România-Serbia şi cu o valoare de aproximativ 13 milioane de euro, este un bun prilej pentru cele două ţări de a crea o nouă cale de comunicaţii, o cale istorică, aşa cum este Canalul Bega. La finalizarea acestui proiect putem discuta despre ceea ce înseamnă parteneriat între judeţul Timiş şi Regiunea Voievodina”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Călin Dobra.

Valoarea totală a acesti proiect este de 13.850.687 de euro, din care contribuţia Uniunii Europene este de 11.773.084 de euro.

“Este un proiect așteptat de mult timp. Cea mai importantă lucrare este realizarea stăvilarului de la Sânmihaiu Român, care nu funcționează, și a barajului de la Sânmihaiu Român. De asemenea, înainte de baraj va fi amenajată o insulă în scop turistic. De ce nu, la finalul proiectului, dacă vaporașele lui Robu vor fi funcționale, putem să discutăm și de a merge mai departe înspre Tisa, Dunăre… să ne întâlnim la Viena, cum se întâmpla acum 70 de ani. În acest moment este lansată achiziția națională de proiectare și execuție a nodului hidrotehnic de la Sînmihaiu Român”, a spus directorul Administraţiei de Apă Banat, Titu Bojin.

Termenul de finalizare a proiectului este de 4 ani, însă cei implicaţi sunt de părere că Bega va redeveni navigabilă în 2021.

CITEŞTE ŞI: Ucis pentru 30 de lei! Crima înfiorătoare pe care au comis-o doi bărbaţi, care şi-au legat victima şi au lăsat-o să se înece

“Proiectul prevede, la partea română, realizarea nodului hidrotehnic de la Sânmihai, cu tot ce înseamnă implicațiile ecluzelor, a posibilităților de tranzitare a vaporașelor, tot ce prevede barajul propriu-zis, clădirea administrativă, respectiv cantonul de la nodul hidrotehnic, și insula aflată înainte de a intra în zona barajului, care poate fi pregătită pentru a primi musafiri înainte de a trece înspre Serbia. În partea sârbă se continuă pista de biciclete de 37 de kilometri, care a fost realizată în etapa întâi la noi, se face o pistă de 43 de kilometri pentru biciclete, se repară două noduri hidrotehnice. Noi suntem liderii de proiect, sperăm ca după licitația care se va încheia, după părerea noastră, în luna martie, până în luna februarie fiind posibilitatea de depunere a ofertelor, să înceapă din primăvară realizarea obiectivelor care trebuie atinse în acest proiect”, a mai spus Bojin.

Canalul Bega este navigabil şi acum, însă doar în Timişoara.

Aici circulă şapte vaporaşe, atât în scopuri turistice, cât şi în regim de mijloace de transport în comun.

 

 

Distribuie pe rețele de socializare

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.


Alte articole

Asociația Poli organizează un nou eveniment caritabil care să vină în sprijinul animăluțelor salvate, care nu au găsit încă o familie iubitoare.

Și în acest weekend, timișenii vor putea trece granița în Serbia, pe pista de biciclete de pe malul Begăi, care leagă Timișoara de Zrenjanin.

Aerial view of a gated luxury villa complex with orange-tiled roofs, white circular markers C1, C2, C3 and a red triangular area; inset shows two men in suits shaking hands.

Proiectul controversat privind schimbul de terenuri dintre Primăria Moșnița Nouă și familia președintelui Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a fost adoptat în Consiliul Local, însă în condiții care ridică serioase semne de întrebare.

Compania RETIM informează clienţii şi colaboratorii săi din județul Timiș asupra programului de lucru valabil pentru data de 1 Mai 2026.

Person signing a document with a black and gold pen at a white desk.

Primăria Timișoara îndeamnă persoanele care au depus anterior o cerere de locuință socială să își actualizeze dosarul în conformitate cu noul regulament de repartizare.

Aerial view of a railway construction site with a passenger train on the left and workers building along the tracks on the right, with houses and trees in the background.

Înaintează lucrările pe tronsonul de cale ferată Caransebeș-Lugoj, parte a magistralei care se modernizează cu bani europeni, proiect ce va permite trenurilor de călători atingerea unei viteze de circulație de până la 160 km/h, iar celor de marfă, 120 km/h.

Va fi weekend prelungit, cu prilejul zilei de 1 Mai. Ca în fiecare an, multe persoane aleg să își petreacă această zi în aer liber, la picnic sau grătar.

Close-up of a hand holding car keys and a blue ticket/permit, with a highway and a 'Video Control' surveillance sign in the background.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere trage un semnal de alarmă pentru șoferii din România: nu toate site-urile care vând roviniete sunt autorizate, iar unele percep costuri suplimentare ascunse.

Three-story beige-orange building with decorative window frames and an arched entrance, flags by the facade, under a clear blue sky.

Condiții greu de imaginat au fost descoperite, în urma unui control, de inspectorii DSP Timiș, la Liceul Teoretic „William Shakespeare” din Timișoara, unde învață 1.300 de elevi.