Skip to main content

Șoferii trebuie să se mulțumească momentan cu o singură bandă pe sens! Cândva, Centura Sud poate fi transformată în autostradă

XPilates & Spa

Centura de Sud a Timișoarei se va construi cu o singură bandă pe sens, în ciuda tuturor contestatarilor!

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Dragoș Titea a venit la Timișoara pentru a discuta de proiectele de infrastructură din vestul țării. Centura de Sud a orașului este unul dintre subiectele care a încins în ultima perioadă spiritele în Timișoara. După ce ani de zile șoferii au așteptat varianta de ocolire, pentru a evita traficul din oraș, acum Ministerul dă asigurări că centura va fi realizată și chiar a făcut pași importanți în acest sens. Nemulțumirile acum sunt însă legate de faptul că șoseaua care va leaga Calea Lugojului de Calea Șagului va avea doar câte o bandă pe sens. Acest lucru l-a revoltat și pe primarul Timișoarei, care în nenumărate rânduri și-a exprimat nemulțumirea. Reprezentanții Ministerului Transporturilor spun însă că nu a fost niciodată discuția ca centura să aibă două benzi pe sens, iar dacă timișorenii își doresc centură să se mulțumească momentan cu o bandă pe sens. Pe viitor, dacă situația o cere, șoseaua ar putea fi lărgită

Nu a fost niciodată discuția ca această centură să fie la patru benzi, cu atât mai mult cu cât există niște studii de impact și acel drum deocamdată nu necesită deocamdată trecerea la un nivel de drum expres sau autostradă. Dar, acest drum ce se va realiza este un drum cu două benzi și în partea dreaptă și stângă există un acostament aproape cât o bandă. Mai mult decât atât, în proiectul nostru include, în viitor dacă va fi nevoie, lărgirea și trecerea la nivel de drum expres, iar dacă circulația va fi așa intensă trecerea la regim de autostradă. Terenul este cumpărat pentru regim de drum expres sau autostradă, dar pentru a putea da drumul investiției se va face cu câte o bandă pe sens”, spune Dragoș Titea, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Reprezentanții DRDP Timișoara spun și ei că momentan centura de sud cu o singură bandă va rezolva problema traficului, pentru că statistic, numărul mașinilor care tranzitează zona nu este foarte mare.

Astăzi în punctul de frontieră Moravița avem circa 200 de tiruri, dinspre Reșița mai vin eventuale câteva sute, totalul de trafic care vine pe relația aceasta de tranzit reprezintă un sfert din tot traficul. E adevărat tirurile împreună cu autoturismele fac un trafic de 3700 de vehicule, o medie zilnică anuală, deci nejustificabilă promovarea centurii la patru benzi. Ulterior dacă traficul o va cere se va putea lărgi la patru benzi”, spune Horațiu Simion, directorul DRDP Timișoara.

Liderul CJT, Călin Dobra face apel la contestatari, în special la primarul Robu să nu mai critice proiectul Guvernului. 

Este un proiect foarte important pentru județul Timiș. Acum când îl putem implementa îl crititicăm, dar acum întreb și eu, centura de nord care este făcută în același model, a fost vreodată blocată de când se circulă pe ea? Știe cineva, tehnic vobind că pe viitoarea centură de sud vor exista blocaje din cauza proiectării? Nu s-a pus niciodată în discuție ca centura de sud să fie cu patru benzi. Haideți să nu mai încercăm să blocăm proiecte, s-a făcut defapt tam-tam negative asupra unor proiecte care ani de zile au fost criticate că nu se demarează, iar acum când sunt demarate găsim cu totul altceva”, spune președintele CJT, Călin Dobra.

Centura de sud va avea o lungime de aproximat 25 km și va lega partea de nord a orașului cu cea de sud.

Distribuie pe rețele de socializare

Comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.


Alte articole

Momente de panică în această după-amiază, după ce un incendiu a izbucnit într-un apartament situat într-un bloc de locuințe. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Un caz de inconștiență extremă a fost înregistrat de polițiștii care făceau controale în trafic. Un bărbat de 36 de ani a fost prins de polițiști conducând sub influența alcoolului două zile la rând. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

House of Lazart aduce în prim-plan puterea artei de a transforma emoția în sprijin concret, odată cu lansarea primei colecții de piese vestimentare și home decor, lucrate manual, în cadrul evenimentului caritabil „Angels’ Story – Povestea celor 13 îngerași”. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Într-un context în care schimbările rapide ale pieței muncii fac alegerea unei cariere tot mai dificilă, AIESEC în Timișoara organizează evenimentul BRIDGE, dedicat tinerilor. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

PSD a încheiat astăzi, seria întâlnirilor regionale pe tema direcției în care va merge partidul în continuare. Practic liderii locali au fost consultați dacă trebuie sau nu să rămână la guvernare. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Primarul municipiului Lugoj, Călin Dobra, a câștigat definitiv procesul deschis fostului edil, Claudiu Buciu, într-un dosar privind prejudicierea imaginii și reputației. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș organizează în data de 29 aprilie, ora 10.00, un seminar interactiv dedicat celor mai recente schimbări fiscale cu impact asupra activității agenților economici în anul 2026. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Primăria Timișoara anunță reluarea programului „Curățenia până la bordură”. Astfel, utilajele SaluT vor efectua operațiuni de măturat mecanizat și spălare a carosabilului, inclusiv în zona marginală a acestuia, unde sunt amenajate locurile de parcare. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Societatea de Transport Public Timișoara anunță prelungirea modificării temporare a circulației vaporetto, ca urmare a lucrărilor de reabilitare la Podul Iuliu Maniu, cunoscut ca Podul Muncii. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Un val de concedieri a fost aprobat în administrația locală din Ghiroda, după ce Consiliul Local a decis reducerea aparatului administrativ al primăriei. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Ziua Internațională a Hemofiliei, marcată anual în 17 aprilie, aduce în prim-plan o realitate îngrijorătoare: la nivel global, un număr semnificativ de persoane care suferă de această boală rămân nediagnosticate și, implicit, netratate. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

Circulația feroviară s-a deschids pe un nou segment modernizat, în lungime de aproape 10 kilometri, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara. Violeta GHIMBOAŞĂ See Full Bio

author avatar
Violeta GHIMBOAŞĂ