Se închide circulația feroviară între stațiile Lugoj și Timișoara Est, pentru lucrări de modernizare! Cum se modifică mersul trenurilor?

1 iunie, 2026 | Sursa de Vest | Eveniment, Știri | Niciun comentariu

XPilates & Spa

CFR Infrastructură Timișoara anunță suspendarea circulației feroviare, între stațiile Lugoj-Timișoara Est, timp de trei luni.

Măsura, care intră în vigoare de mâine, de la ora 10:00 (dupa trecerea trenurilor 78, 16098 și 10501) și rămâne valabilă până la data de 31.08.2026 ora 16:40, a fost adoptată în vederea desfășurării lucrărilor de modernizare aferente Lotului 2 al magistralei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad.

„Închiderea circulației feroviare este necesară datorită lucrărilor complexe ce se impun a se executa mai eficient fără presiunea traficului feroviar, ducând la o accelerare a progresului de pe șantier”, au transmis reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.

Prin urmare, în mersul trenurilor vor fi operate o serie de modificări, astfel:

În perioada 2 iunie 2026 – 30 august 2026

• trenul IR 78 București Nord – Budapesta va circula conform graficului de circulație în relația Timișoara Nord– Curtici – Lokoshaza – Budapesta și ca tren IR 12078 în relația București Nord (plecare ora 20.05) – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj – Buziaș – Timișoara Nord (sosire ora 07.46).

• trenul IR 79 Budapesta – București Nord va circula conform graficului de circulație în relația Budapesta – Lokoshaza – Curtici –Timișoara Nord și ca tren IR 12079 în relația Timișoara Nord (plecare ora 22.08) – Buziaș – Lugoj – Craiova – București Nord (sosire ora 09.34).

• trenul IR 16099 București Nord – Caransebeș – Arad va fi anulat în relația Caransebeș – Timișoara Nord – Arad si va circula conform graficului de circulație în relația Bucuresti Nord – Caransebes. Între stațiile Caransebeș și Arad se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.

• trenul IR 1833 în relația Iași (plecare ora 06.01) – Cluj Napoca – Simeria – Ilia – Lugoj – Buziaș – Timișoara Nord va circula cu orar modificat pe distanța Buziaș –Timișoara Nord (sosire ora 23.14).

În perioada 02 iunie 2026 – 31 august 2026

• trenul IR 72 București Nord – Budapesta va circula conform graficului de circulaţie în relaţia Timișoara Nord – Curtici – Lokoshaza – Budapesta şi ca tren IR 12072 în relaţia București Nord (plecare ora 05.29) – Craiova – Caransebeș (sosire ora 13.56). Între staţiile Caransebeș şi Timișoara Nord se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.

• trenul IR 73 Budapesta – București Nord va circula conform graficului de circulaţie în relaţia Budapesta – Lokoshaza – Curtici –Timișoara Nord şi ca tren IR 12073 în relaţia Caransebeș (plecare ora 14.25) –București Nord (sosire ora 23.50). Între staţiile Timişoara Nord şi Caransebeș se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.

Lotul 2 Lugoj–Timisoara Est are o lungime totală de 54,13 km și este modernizat de compania FCC Construccion SA.

Contractul (finanțat cu bani eruropeni) are o valoare de 1,916,652.504,32 lei (fără TVA) și este parte a investițiilor pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș-Timișoara-Arad.

Proiectul include modernizarea liniei de cale ferată dintre Lugoj și Timișoara Est, precum și a stațiilor, haltelor și a punctelor de oprire. Totodată, proiectul prevede și construirea de pasarele, ridicarea nivelului peroanelor, montarea de panouri fonoabsorbante pentru reducerea zgomotului, modernizarea echipamentului de telecomunicații și a podurilor, podețelor și a trecerilor la nivel, precum și asigurarea unor facilități pentru persoanele cu dizabilități.

După modernizare, trenurile de călători vor putea circula cu 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h.

Lucrările ar fi trebuit să fie gata până în 28 iunie 2026.