Laţcău minte cu neruşinare! Adevărul din spatele anunţului privind concedierea a 43 de angajaţi de la SMTT

Eficientizarea Societăţii Metropolitane de Transport Timişoara anunţată cu surle şi trâmbiţe de viceprimarul Ruben Laţcău, este praf aruncat în ochii cetăţenilor.

Edilul se laudă pe facebook, cu faptul că a redus costurile de la SMTT, prin concedierea a două treimi dintre angajaţi şi astfel se face un prim pas spre restructurarea transportului public.

“În cadrul adunării generale de la autoritatea care coordonează transportul public, am propus o organigramă nouă. Punctul a trecut și astfel am redus numărul de angajați de la 64 la 21”, a scris Laţcău, pe pagina lui de facebook, după şedinţa Adunării Generale a Acţionarilor.

El este însă contrazis de Ioan Goia, care a fost director al SMTT, până în primăvara acestui an.

CITEŞTE ŞI: Este oficial! Gigacaloria se scumpeşte, în Timişoara cu 18 procente! Cine suportă majorarea?

Goia spune că cele mai multe dintre posturile desfiinţate nu au fost niciodată ocupate, iar marea restructurare anunţată de viceprimar vizează de fapt câţiva angajaţi incomozi.

“Această organigramă, cu 64 de angajaţi, s-a făcut în 2019-2020. Dintre aceste posturi, erau ocupate 28 la momentul când s-au făcut restructurările de personal. Minte cu neruşinare, Laţcău. Minte cu o neruşinare şi o dezinvoltură fără margini. Când s-a făcut restructurarea, erau 28 de angajaţi, din care a dat afară vreo 6-7, care se pare că deranjau, nu ştiu din ce motive”, a declarat Ioan Goia, fostul director al SMTT, pentru sursadevest.ro.

Acesta explică şi motivul pentru care organigrama prevedea 64 de posturi, iar două treimi nu au fost niciodată ocupate.

Numărul a fost crescut după ce Consiliul Judeţean şi-a manifestat intenţia de a fi membru în SMTT, pentru dezvoltarea unei reţele de transport la nivelul întregului judeţ.

Cum acest lucru nu s-a mai întâmplat, nu s-au mai făcut nici angajările aferente, cu excepţia celor făcute sub administraţia Fritz – Laţcău.

“S-a constituit o structură de 64 de posturi, pentru întreg judeţul, în varianta în care Consiliul Judeţean a dat o hotărâre prin care să intre în acest SMTT, ca să dezvoltăm o reţea, la nivel de judeţ de mobilitate, cu poli de creştere, cu trasee principale şi secundare. Cam acesta este contextul în care s-a refăcut structura. În toamna anului 2020 erau 23 sau 24 de angajaţi. Apoi a fost angajat un geograf, s-a făcut un schimb de directori de la STPT… şi au mai fost câteva angajări de genul acesta”, a mai spus Goia.

Aşadar, cei 43 de salariaţi puşi pe liber de Laţcău, pentru a face economii, sunt de fapt 8, dintre care 4 au fost angajaţi în ultimii doi ani.

CITEŞTE ŞI: Risc de inundații și viituri, pe mai multe râuri din vestul țării! Hidrologii au emis cod galben