Skip to main content

Cine sunt vinovaţii morali pentru accidentul în care o fetiţă de 2 ani a fost rănită? Cosmin Tabără vrea să interzică bicicliştii, în zona pietonală

XPilates & Spa

Circulaţia bicicliştilor a stârnit mereu controverse la Timişoara, mai ales pe vremea administraţiei Robu, care a interzis orice mijloc de locomoţie în zona pietonală.

Două hotărâri ale Consilului Local, din 2013 şi 2017 prevedeau sancţiuni dure, pentru cei care erau prinşi pe două roţi, prin centrul oraşului, sau pe străzile pietonale.

Dar, noua administraţie a revocat ambele hotărâri, la finalul lunii octombrie 2021, într-o şedinţă cu scântei.

CITEŞTE ŞI: Palma roşie care se înalţă deasupra Bastionului din Timişoara! Tu ştii ce simbolizează?

Sunt unul dintre iniţiatorii acestei HCL, aşa că vreau să vă expun motivele pentru care vi le propun spre votare. Efectul imediat va fi eliminarea amenzilor suplimentare Codului Rutier”, îşi argumenta USR-istul Ovidiu Merean, propunerea.

„Vechea administraţie a avut grijă să facă piste ocolitoare pentru cei cu multa energie şi care se grăbesc. Să nu uităm că dacă acest proiect aberant trece, cei care folosesc bicicleta în timpul serviciului, nu pot merge cu 8-10 km/oră. Oamenii se grăbesc şi au dreptate să se grăbeasca. Dacă un bătrân iese din farmacie şi este accidentat? Cine va răspunde?”, a punctat în şedinţa respectivă, liberalul Simion Moşiu.

La fel de vehement a fost şi colegul lui de partid, Adrian Lulciuc, mai ales că a avut parte de un astfel de accident, la el în familie: un biciclist prea grăbit i-a lovit copilul.

“Şi copilul meu, ca şi copilul multor timişoreni, a învăţat să facă primii paşi printre porumbeii din centru. Copilul meu a fost victima unui biciclist care a dat peste el şi vă rog să fiţi responsabili când luaţi aceste decizii! Gândiţi-vă că sunt copii mici care fug şi nu cunosc încă pericolul. Gândiţi-vă serios şi echilibrati situaţia, astfel încât copiii oraşului să nu aibă de suferit din proiectele dumneavoastră ambiţioase”, îşi îndemna Lulciuc, colegii din Consiliul Local.

Însă, niciun argument nu a reuşit să îi convingă pe sonsilierii USR-PLUS să renunţe la proiectul lor.

“Ca iniţiator al acestui proiect, as dori să opresc chestia asta,  pentru că cred că o să urmeze o gramădă de comentarii despre copii şi bunici şi nu mi se pare normal”, spunea Ana Munteanu, de la USR.

“Doamna Munteanu, nu ne mai sfidaţi cu prostii de genul acesta. Poliţia Rutieră are suficiente probleme, aşa ca nu sunt ei un element care să ne asigure nouă securitatea pe străzi. Am fost aleşi de cetăţenii din Timişoara ca să ne îngrijim de sănătatea şi de siguranta lor în oraş”, a replicat consilierul PNL, Sandu Ştefan.

„Cred că ar trebui să abandonăm această poziţie de Gică-contra, pe care consilierii PNL au luat-o în braţe. Dacă ar fi să găsim o problemă pe centru ar fi că tot mai multe maşini au acces în Cetate cu scuza că aprovizionează restaurante, baruri sau alte servicii de alimentaţie”, spunea Ruben Laţcău (USR)

După mai multe intervenţii similare, proiectul a trecut, cu voturile celor 13 consilieri de la USR şi a disidentului PNL, Raul Ambruş.

CITEŞTE ŞI: 33 de ani, de la Proclamaţia de la Timişoara! Ce ne-a adus documentul citit din balconul Operei? Analiza lui Alin Nica

Acum, după ce o fetiţă de 2 ani a ajuns la spital, în stare gravă, fiind lovită de un biciclist, exact în zona pietonală, liberalii vor anularea hotărârii promovate de USR.

„E cazul să ne trezim! Să revenim la normalitatea de bun-simț care ne spune că zona pietonală este doar pentru pietoni. Eu și echipa consilierilor locali ai PNL vom cere în prima ședință de Consiliu local, adoptarea de urgență a unei hotărâri care să interzică circulația bicicletelor în zona pietonală!  Sunt convins că nimeni, indiferent de culoarea politică, nu își dorește să devină călăul unor oameni nevinovați. Deși, aceasta a fost una din primele ințiative ale USR în Timișoara. De ce e nevoie să trăim tragedii ca să vedem realitatea? Am spus din primul moment că bicicletele nu au ce căuta în Cetate, pentru simplul motiv că pot pune în pericol siguranța celor care circulă în zonă. Sincer, e unul din acele momente în care mi-aș fi dorit să nu fi avut dreptate”, spune viceprimarul Cosmin Tabără.

Distribuie pe rețele de socializare

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.


Alte articole

Compania RETIM informează clienţii şi colaboratorii săi din județul Timiș asupra programului de lucru valabil pentru data de 1 Mai 2026.

Person signing a document with a black and gold pen at a white desk.

Primăria Timișoara îndeamnă persoanele care au depus anterior o cerere de locuință socială să își actualizeze dosarul în conformitate cu noul regulament de repartizare.

Aerial view of a railway construction site with a passenger train on the left and workers building along the tracks on the right, with houses and trees in the background.

Înaintează lucrările pe tronsonul de cale ferată Caransebeș-Lugoj, parte a magistralei care se modernizează cu bani europeni, proiect ce va permite trenurilor de călători atingerea unei viteze de circulație de până la 160 km/h, iar celor de marfă, 120 km/h.

Va fi weekend prelungit, cu prilejul zilei de 1 Mai. Ca în fiecare an, multe persoane aleg să își petreacă această zi în aer liber, la picnic sau grătar.

Close-up of a hand holding car keys and a blue ticket/permit, with a highway and a 'Video Control' surveillance sign in the background.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere trage un semnal de alarmă pentru șoferii din România: nu toate site-urile care vând roviniete sunt autorizate, iar unele percep costuri suplimentare ascunse.

Three-story beige-orange building with decorative window frames and an arched entrance, flags by the facade, under a clear blue sky.

Condiții greu de imaginat au fost descoperite, în urma unui control, de inspectorii DSP Timiș, la Liceul Teoretic „William Shakespeare” din Timișoara, unde învață 1.300 de elevi.

Drug paraphernalia spread on a dark marble countertop: jars with herbs, grinders, rolling papers, foil, and small containers; police logos appear in the corners, suggesting law enforcement involvement.

Un tânăr de 24 de ani din Timișoara este anchetat pentru trafic de droguri de risc și mare risc, în formă continuată și deținere de droguri de risc în vederea consumului propriu.

Portrait of a man in a blue suit and white shirt standing against an aerial view of a rural town.

Risipă de bani publici, pe mofturile primarului. Se întâmplă într-o comună din județul Timiș, unde edilul a creionat bugetul pentru anul în curs, ținând cont de prietenii și poftele angajaților, nu pe investițiile necesare în localitate.

Societatea de Transport Public Timișoara anunță o serie de modificări privind circulația mai multor tramvaie din oraş, ca urmare a lucrărilor din Piața Traian.