VIDEO Stadiul lucrărilor la calea ferată între Ronaț Triaj și Arad! Se construiește și un nou pod!
Avansează lucrările de modernizare a căii ferate dintre stațiile Ronaț Triaj și Arad.
Potrivit CFR Infrastructură Timișoara, în cadrul proiectului s-au proiectat o serie de pasaje, podețe și poduri. Totodată constructorul a început lucrările la noul pod peste Mureș, la o distanță de aproximativ 1,3 kilometri față de podul existent.
Podul este alcătuit dintr-o deschidere de 180 m, tip arc metalic cu cale jos cu cuvă de piatră spartă și 9 deschideri de 50 m, tip grinzi cu zăbrele cu cuvă de piatră spartă, iar infrastructura acestuia va fi alcătuită din 2 culee și 9 pile.
La culeea 1 s-au forat pilonii, s-a turnat egalizarea, urmând montarea armăturii pentru fundație, la pila 1 s-au forat pilonii, au fost livrate și sunt în curs de pregătire carcasele de armătură pentru pilele 1-6, urmând excavațiile pentru turnarea betonului.
În vecinătatea podului de peste Mureș, se lucrează la un podeț, unde s-a turnat fundația, s-a instalat armătura, iar în momentul de față se finalizează cofragul pe partea stângă. În continuitatea podețului se execută lucrări la terasamentul căii ferate.
La finalizarea lucrărilor pe acest tronson va crește viteza de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători și la 120 km/h pentru cele de marfă și va fi introdus sistemului de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R).
Constructorul care se ocupă de lucrări este Asocierea Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPAm iar valoarea contractului este de 2.184.174.656,60 lei (fără TVA). Banii sunt asigurați prin PNRR.
Tronsonul Ronaț Triaj – Arad are o lungime de 54,86 km.
Durata de execuție a lucrărilor este de 102 luni (42 luni proiectare + execuție – 60 luni garanție).
Lasă un răspuns