Un nou aviz negativ, pentru Pasarela Îndrăgostiților! Lațcău acuză decizii arbitrare, pe care le va contesta la București

Reconstrucția Pasarelei Îndrăgostiților din Timișoara, un obiectiv declarat urgent din cauza riscului de prăbușire, este blocată în continuare de Direcția Județeană pentru Cultură Timiș.

Este anunțul Primăriei Timișoara, după ce instituția amintită a emis un nou aviz negativ, în contradicție cu propriile aprobări anterioare și cu legislația națională în vigoare.

Municipalitatea susține că Direcția de Cultură întârzie nejustificat o investiție esențială pentru siguranța publică, în condițiile în care pasarela pietonală este într-o stare avansată de degradare și continuă să fie traversată de pietoni, în ciuda restricțiilor impuse.

„Nu există nicio justificare pentru menținerea unui risc de către Comisia pentru Monumente. Când aceeași comisie avizează o soluție într-o etapă și o respinge ulterior, nu mai vorbim despre criterii clare, ci despre decizii arbitrare. Dăm un aviz astăzi și mâine ne răzgândim, fără vreo justificare legală. Motivul principal invocat este că ar bloca perspectiva spre Podul Decebal, dar reducerea înălțimii pasarelei intră în contradicție cu regulamentele și normele de siguranță pentru canalul navigabil Bega. Pentru noi este important să demolăm și să reconstruim pasarela urgent pentru că în ciuda restricțiilor și împrejmuirilor pe care le-am pus, pasarela continuă să fie traversată. Vom contesta decizia lor la nivel central”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.

Potrivit Primăriei, proiectul de demolare și reconstrucție a parcurs toate etapele legale. La nivelul Studiului de Fezabilitate, documentația a primit toate avizele necesare, inclusiv cel al Direcției Județene pentru Cultură. Blocajul a apărut ulterior, la faza Proiectului Tehnic, când aceeași instituție a respins proiectul pentru a doua oară, invocând înălțimea pasarelei care ar bloca vizibilitatea către Podul Decebal.

Reprezentanții municipalității atrag atenția că solicitarea DJCT de reducere a înălțimii pasarelei contravine normelor de siguranță pentru navigația pe canalul Bega, în contextul în care ministerul Transporturilor a transmis oficial că înălțimea nu poate fi diminuată și că avizul emis de Apele Române trebuie respectat pentru asigurarea unei navigații sigure.

Cu toate acestea, Direcția de Cultură solicită reluarea avizului de la Apele Române, demers pe care Primăria îl consideră lipsit de fundament legal și generator de costuri suplimentare și întârzieri nejustificate.

În plus, administrația locală susține că DJCT cere modificări de aspect și formă care se contrazic cu avizul favorabil emis anterior, deși Proiectul Tehnic nu schimbă soluția arhitecturală aprobată, ci doar detaliază elemente de execuție.

Primăria Municipiului Timișoara anunță că va contesta decizia Direcției Județene pentru Cultură Timiș la nivel central, solicitând deblocarea urgentă a investiției, pe care o consideră esențială pentru siguranța timișorenilor.

Pasarela actuală, construită în 1949, se află într-o stare avansată de degradare, având infiltrații la nivelul structurii de rezistență, ceea ce a impus închiderea ei, în primăvara anului 2023.

La finalul lunii octombrie 2024, a fost semnat contractul pentru proiectarea tehnică și execuția lucrărilor de refacere a Pasarelei Îndrăgostiților, însă de atunci, lucrurile bat pasul de loc.

Primăria vrea demolarea completă a pasarelei, și construirea unui nou pod pietonal și velo, cu rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă, iluminat arhitectural și spații verzi. 

Noul pod va fi construit din beton armat, cu o lungime de 52 de metri și o lățime de 5 metri. 

Accesul pe pod va fi asigurat prin rampe concepute special pentru persoanele cu mobilitate redusă, iar bicicliștii vor avea rampe dedicate, adiacente treptelor pentru pietoni.

Spațiile verzi vor completa rampele intercalate, iar pe ambele maluri ale Begăi vor fi create puncte de belvedere, unde cei care folosesc podul se vor putea relaxa și bucura de priveliște.

Iluminatul arhitectural va fi realizat prin benzi LED moderne, integrate atât pe pasarelă, cât și pe rampe. 

În plus, Primăria Timișoara, împreună cu firma contractată, va elabora o soluție pentru păstrarea lacătelor de pe vechea pasarelă, simboluri importante pentru comunitate. 

Valoarea contractului de proiectare și execuție este de 7.740.000 lei (fără TVA).