INTERVIU Sorin Grindeanu, despre prioritățile Timișului pentru anii următori

Anul 2016 a fost unul cu schimbări majore la Consiliul Județean Timiș!

De jumătate de an Sorin Grindeanu a preluat șefia CJT. Care sunt realizările din primele șase luni de mandat, dar și ce proiecte de viitor are șeful Consiliului Județean pentru următorii ani, aflați din interviul următor.

Cum a fost anul 2016 in primele șase luni de mandat?

A fost o perioadă de tranziție in aceste șase luni, in care cred că am setat obiectivele pe care vrem să le facem in acești ani, proiectele pe care vrem să le implementăm și cum să arate instituția. A fost o perioadă necesară, in care s-a dat startul la ceea ce ne dorim să facem in cei patru ani, șase luni de muncă, dar care trebuie să iși arate roadele in anii următori prin realizarea de proiecte, nu doar prin vorbe.

Aveți un proiect de care sunteți cel mai mândru in aceste șase luni?

Cel mai mândru sunt de faptul că eu cred că majoritatea celor care lucrează in Consiliul Județean au ințeles cerințele mele, au ințeles ceea ce imi doresc, ceea ce vreau sa se intâmple in următorii trei ani jumătate ca și obiective realizate, implementate. Sigur că au fost multe care s-au intâmplat in cele șase luni, dar setarea acestei instituții pentru următorii ani, eu o consider cea mai importantă.

Ce proiecte aveți in plan pentru anul 2017?

In prima jumătate a anului este foarte importante să știm ce proiecte devin eligibile pe fonduri europene, am o teamă pentru că există o lipsă de experiență in cadrul CJT, in ceea ce inseamnă nu neaparat depunerea, cât implementarea unor proiecte europene și atunci cele șase luni pentru mine inseamnă să vedem dacă proiectele depuse devin eligibele, astfel incât să incepem să le implementăm. De asemenea imi doresc să se deblocheze anumite programe operaționale la nivel național, unde noi ca și instituție putem să depunem proiecte și un exemplu extrem de important e cel legat  de centru intermodal, un proiect in valoare de 35 de milioane de euro, care este eligibil, e trecut in masterplanul de transporturi, așteptăm ghidul, așteptăm să depunem acest proiect pentru ca el să devină eligibil. De asemenea deblocarea pe România-Ungaria, pentru o maternitate nouă, un proiect de 10 milioane de euro și sunt optimist că putem face un proiect eligibil in acest sens.

Ce s-a realizat in primele șase luni, de când ați preluat conducerea CJT?

In cele șase luni s-au continuat lucrările incepute in primele luni ale anului, au fost terminate, de exemplu in luna noiembrie a fost finalizat drumul dintre Săcălaz-Sânmihaiu Român. Sunt proiecte finanțate pe PNDL, acest program național a fost finalizat, va incepe PNDL faza a doua, unde de asemenea noi cu rețeaua de drumuri, in paranteză fie spus, cea mai mare rețea de drumuri județene din țară, peste 1.300 km, vom depune proiecte. De asemenea știți foarte bine că am anunțat depunerea a două proiecte pe fonduri europene și am anumite emoții legate de aceste proiecte pentru că așa cum spuneam există o lipsă de experiență in această instituție legată de accesarea și implementare acestor proiecte. Sunt cele două in valoare de 25 de milioane, este aproape finalizat proiectul pentru lărgirea la patru benzi a drumului spre Giarmata,in valoare de 15 milioane de euro, sunt proiecte extrem de importante si in primele luni ale anului viitor vom vedea dacă vor deveni sau nu eligibile.

Unde sunt cele mai mari probleme cu drumurile in județ și care sunt prioritate anul viitor?

In primul rând va trebui să facem o inventariere a cererilor care au venit spre noi din partea unităților administrativ teritoriale, cereri prin care cedează drumuri comunale către Consiliul Județean pentru a deveni drumuri județene. Eu vă spun cât se poate de deschis că nu toate vor deveni drumuri județene, vor deveni drumuri județene doar cele care vor avea o logică, in sensul că fac parte din această rețea, să poată să unească eventual alte două drumuri județene, nu așa pe criterii care nu au nici un fel de noimă vom prelua aceste drumuri. Există drumuri județene foarte circulate și circulate nu doar de autoturisme, cât de traficul greu. Sper, deși am așa o doză de nervozitate când vorbesc de acest lucru, pentru că se mișcă foarte greu anumite lucruri in țara asta și sper ca intr-un final să rezolvăm ceea ce inseamnă trafic greu nelegal pe rețeauna noastră de drumuri. Au fost achiziționate cântare, am fost informat că au venit deja, o să se treacă la amenajarea acelui punct fix de control la granița dintre județele Timiș și Arad, pe drumul spre Lipova, dacă acele lucruri vor deveni viabile, in sensul ca daca se dovedesc a  fi un succes vom extinde acest proiect.

Ținând cont că vom avea un nou Guvern, cum credeți că vor fi tratate proiectele din Timiș de mare anvergură care nu țin neaparat de administrația județeană?

Incep cu un proiect care ține și de noi, este legat de deblocarea Programului Operațional de Infrastructură Mare și aici vorbim de centrul intermodal și imi doresc să se deblocheze cât mai repede astfel cele 35 de milioane de euro să le putem accesa și să implementăm proiectul.  De asemenea trebuie clarificată situația cu Garnizoana și rămân problemele vechi, cele legate de centură, de ceea ce inseamnă o sală polivalentă nouă și cred eu, extrem de important deși nu s-a discutat foarte mult să vedem și ceea ce inseamnă un stadion nou. 

Veți face lobby la București pentru toate aceste proiecte?

Bineințeles, pentru asta m-au ales oamenii, nu ca să stau inchis in birou si să nu fac nimic, chiar dacă nu o să fiu in Guvern, nu o să fiu ministru, nici prim-ministru, o să merg foarte des la București pentru a mă bate pentru proiectele Timișului.

Dar până la realizarea centurii, ”minicentura” in ce stadiu este?

O să trebuiască să preluăm acele drumuri comunale, și asta o să o facem in ianuarie și vă dau un exemplu drumul de la Sânmihai la Parța, acolo lângă vechea groapă de gunoi, odată ce il preluăm o să intre in execuție. Imi e foarte greu insă să dau un termen de finalizare pentru că o să fie licitații, astea inseamnă eventuale contestații și așa mai departe, dar este unul din proiectele prioritate pe care vreau să-l finalizăm in anii următori.

Cu Muzeul Banatului ce se intâmplă?

Aici o să vedem foarte repede dacă ce s-a lucrat acolo e legal, iar dincolo de legalitate dacă e conform cu tot ceea ce inseamnă construcțiile, eu nu sunt specialist in treaba asta si sper ca această telenovelă  de zece ani cu reabilitarea unei aripi de la Muzeul Banatului să se incheie in primele zile ale lunii ianuarie, să știm cum stăm și alte instituții să-și dea avizul sau nu dacă unele lucruri nu sunt in regulă și să tragem linie să vedem ce facem in continuare cu acest obiectiv extrem de important pentru noi. Așteptăm să facem recepția in ianuarie, am fost informat că lucrările s-au terminat, dar trebuie făcuți acei pași care țin de o anumită birocrație, extrem de importantă de data aceasta.

In cazul in care Garnizoana va reveni Consiliului Județean, ce planuri aveți cu ea?

In primul rând vreau să vedem in ce formă revine această Garnizoană, oricum va trebui o nouă hotărâre de Guvern prin care să revină la noi, insă nu doar pe un an așa cum a fost dată anterior, ci pe o mai lungă perioadă de timp, astfel incât ceea ce noi am făcut ca expertiză, pe care am terminat-o in octombrie, să putem acum să și implementăm proiectul, adică să reabilităm clădirea. Undeva in jur de trei ani minim ne trebuie, astfel incât să ne achităm și de sarcini, dar o să vedem și acele sarcini pentru că vă spun cât se poate de direct, in a investi două milioane și ceva de euro intr-o clădire in care doar 20% ar fi ocupat de Consiliul Județean și 80% de ceilalți s-ar putea să putem negocia și asta imi doresc, de aceea in primele zile ale lunii ianuarie o dată cu instalarea noului Guvern sunt lucruri pe care le vom clarifica.

In ceea ce privește Aeroportul Internațional din Timișoara, va ajunge acesta intr-un final la Consiliul Județean?

Da! Eu sunt optimist. Reincepem demersurile, sper ca anul viitor să ajungă in subordinea noastră, sunt optimist, oricum sunt bătăios, nu-mi place să stau in birou, dacă e nevoie să stau două zile pe săptămână in București pentru a rezolva anumite lucruri care țin de Consiliul Județean o să stau, dacă nu e nevoie și lucrurile vor merge și fără prezența mea acolo cu atât mai bucuros sunt, dar nu am nicio ezitare in a mă duce și a mă bate pentru proiectele județului.

(sursa foto: facebook)