Directorul ADR Vest, Sorin Maxim, despre atragerea de fonduri europene în 2017!

An bun în ceea ce priveşte atragerea de fonduri europene în regiunea de vest.

Noul ciclu financiar a venit cu o serie de noutăţi, însă chiar şi aşa fondurile nerambursabile sunt extrem de atractive. Câţi bani au fost atraşi în acest an şi în ce domeniu s-au epuizat deja fondurile aflaţi din interviul următor cu directorul ADR Vest, Sorin Maxim.

Cum a fost anul 2017 pentru ADR Vest?

A fost un an foarte plin și foarte provocator din foarte multe puncte de vedere, în sensul că anul acesta am pornit zona de evaluare a proiectelor, s-au lansat mai mult de 60% din componentele programului și deja avem contracte spre 180 de milioane de euro, care cred că deja sunt primul rezultat tangibil pe care îl avem pe actualul Program Operațional Regional. Din 712 milioane de euro în total, practic avem 180 de milioane de euro transformați în contracte în acest moment, deocamdată sincer nu are rost să vorbim de absorbție pentru că aceste contracte au nevoie de câteva luni de zile până produc efecte la un nivel tangibil, dar anul viitor cu siguranță ne vom strădui să atingem acea alocare și acea cotă de 90 de milioane de euro în absorbție pentru a putea să nu ratăm niciun euro din sumele alocate regiunii.

În ceea ce privește municipiul Timișoara, care este stadiul proiectelor?

Timișoara poate depune practic proiectele pe care și le-a pregătit. Sunt trei etape premergătoare depunerii proiectelor, este acea stategie integrată de dezvoltare care a fost depusă la noi, evaluată și am făcut pe ea observații mai departe. Apoi s-a realizat acel plan de mobilitate care este un document obligatoriu, conform legislației, care face referire în principal la proiectele care sunt în zona de mobilitate și mai apoi un document care practic justifică evaluarea stategică a proiectelor. Menționez că evaluarea este făcută în două părți, o parte strategică pe care o face Primăria și o parte tehnică pe care o facem noi. Practic finalizându-se etapa de evaluare stategică proiectele se pot depune la noi începând cu anul viitor, urmând ca noi să le procesăm și să începem și pentru ele contractarea. Noi nu intervenim pe lista proiectelor, noi doar vrem să vedem că ele corespund cu ceea ce noi finanțăm ca tipologie.

Ce axe au stârnit cel mai mult interes?

Evident, în general zona de IMM-uri a fost cea mai activă și avem și proiectele, mai mult de 80% sunt contractate, axa de drumuri a fost foarte solicitată, și la fel axa de patromoniu care este deja toată contractată și încercăm o suplimentare, precum și zona de reabilitare termică a clădirilor publice. Acestea sunt să spune, componentele fanion care au generat foarte repede contractare.

La polul opus?

La polul opus din păcate avem zona de reabilitare termică în zona rezidențială, la blocuri, care nu a fost foarte căutată și pot să spun că în zona de turism încă nu avem acoperită componenta, dat fiind faptul că tipologia componentelor este destul de specifică și discutăm doar de orașele care sunt stațiuni turistice și din păcate multe dintre ele sunt deținute de către companii private, ăn mare parte suprafața acelui oraș, sau acelei stațiuni, cum ar fi de exemplu Lipova, sau Băile Calacea, sau alte stațiuni care sunt mici, dar nu mai pot genera proiecte publice.

Care este cel mai valoros proiect pentru din regiune până în acest moment?

Cel mai valoros proiect este Culoarul Mureș Nord. Am semnat contractul în această lună (n.a. decembrie) cu Consiliul Județean Hunedoara, practic este un drum care aproape traversează tot județul Hunedoara, de la limita cu județul Alba, până la limita cu județul Arad, practic toată zona de nord a Mureșului, mai sus de autostradă, va intra în reabilitare și practic va deservi toată zona unde sunt 40.000 de locuitori, inclusiv stațiunea Geoagiu Băi.

Există diferențe acum în ceea ce privește accesare fondurilor, comparativ cu etapa anterioară?

Startul a fost mai greu, dar pe parcurs simțim că lucrările se îmbunătățesc și există o mai mare coerență în reacții, evident și tipologia documentelor și componența proiectelor este puțin mai complexă. Ceea ce cred eu că este o etapă destul de anevoioasă este realizarea proiectului tehnic pentru că tipologia de licitații pentru achiziția de servicii de realizare a acestui document este dată de suma globală a proiectului tehnic și a lucrărilor, ceea ce până acum se făcea doar prin transmisie directă și era mult mai simplu și asta consumă mai mult timp.

Câte axe mai trebuie deschise?

Mai sunt șapte componente care sunt în acest moment în pregătire și practic discutăm procentual de 30% din banii alocați la nivel de program.

De ce vom avea emoții în anul 2018?

Practic Programul Operațional Regional la fel ca și celelalte programe funcționează pe acea regulă n+3, adică din anul n în care s-au alocat banii, în trei ani de zile trebuie să cheltul, să investești acești bani, altfel diferența de bani pe care nu ai cheltuit-o se pierde și practic primul an în care această presiune există este anul 2018, unde suma totală la nivel de program este undeva la 800 de milioane de euro care trebuiesc anul viitor transformați în plăți.

Există riscul să pierdem bani din acest motiv?

Cred că fără o mobilizare exemplară există riscul să putem avea dificultăți, mai ales spre finalul anului pentru a putea întregi suma la nivel de program alocată.