Centura Timișoarei rămâne un vis! Lucrările au rămas în aer, după rezilierea contractului cu Tirrena Scavi

Șoferii mai au de așteptat până când vor putea circula pe varianta de ocolirea a Timișoarei Sud, în zona de sud. Asta după ce CNAIR a reziliat contractul cu antreprenorul care se ocupa de lucrări.

Având în vedere slaba mobilizare și incapacitatea financiară a constructorului italian, Tirrena Scavi, de a continua proiectele pe care le derulează, conducerea CNAIR a luat decizia de a rezilia contractele încheiate cu acest antreprenor.

La construcția Variantei de Ocolire Timișoara Sud sunt întârzieri majore în raport cu termenul de finalizare.

Termenul contractual al acestui obiectiv a fost depășit cu mult, iar mobilizarea pe șantier a fost deficitară pe tot parcursul anului 2022, ajungând în acest moment la un stadiu fizic de doar 58,26%. Valoarea contractului era de 324 de milioane de lei, iar termenul de finalizare era sfârșitul acestui an.

CNAIR este nemulțumită de modul de lucru al acestei firme pe mai multe șantiere din țară, astfel că au mai fost anulate contractele pentru tronsonul 1 al drumului expres Craiova – Pitești sau pe sectorul de centură a Bucureștiului, cuprins între DN 2 și A2, acolo unde există un contract pentru lucrări de modernizare.

”Aceste întârzieri atrag și daune materiale consistente, pe lângă cele care decurg din imposibilitatea de a folosi infrastructura rutieră. CNAIR va face toate demersurile pentru relansarea acestor proiecte în cel mai scurt timp posibil. Constructorii trebuie să fie conștienți de obligația de a aborda cu seriozitate contractele pe care le semnează cu CNAIR. În caz contrar, vor suporta consecințele legale care derivă inclusiv din eliberarea certificatelor negative, care au valabilitate timp de 3 ani”, transmite CNAIR.

Așadar, procedurile pentru desemnarea unui nou constructor care să finalizeze lucrările trebuie reluate. Momentan autoritățile nu pot estima o perioadă de timp pentru finalizarea lucrărilor, deoarece trebuie organizată o nouă licitație, apoi este o perioadă de depunere a contestațiilor, iar dacă lucrurile merg bine, abia peste câteva luni vor apărea din nou muncitori pe șantier.

Șoseaua va avea o lungime de 26 de kilometri și câte o bandă pe sens.