Atenţie, timişoreni! Se schimbă Regulamentul Timpark! Peste 2.000 de noi locuri incluse în sistemul cu plată şi parcări cu barieră, în zona centrală

În următoarea şedinţă, consilierii locali din Timişoara vor trebui să voteze modificarea Regulamentului de funcţionare a sistemului Timpark.

Conform proiectului de pe site-ul Primăriei, una dintre schimbări vizează parcările din zona centrală, care vor fi prevăzute cu barieră şi în care vor avea acces doar autoturismelor fără remorcă, cu masa maximă autorizată de maxim 3.000 kg.

Este vorba despre parcarea din spatele magazinului Bega, cea de la Hotel Central şi parcarea de la Modex, care vor funcționa de luni până duminică, între orele 00:00 și 24:0.

CITEŞTE ŞI: Continuă lucrările de reabilitare a Spitalului Militar! Rețeaua electrică va fi înlocuită în secțiile medicină internă și chirurgie generală

Conform proiectului de hotărâre, accesul se va face pe bază de jetoane sau cartele, iar plata se va exclusiv la automatul din incinta parcării.

“La intrarea în parcare, un eliberator de cartele/jetoane eliberează pentru fiecare autoturism un jeton/o cartelă pentru acces în parcare, în baza căruia se va face plata, urmând ca la ieşire, cititorul electronic de jetoane/cartele din cadrul automatului de plată să afişeze durata staţionării în parcare şi suma datorată. Taxarea minima a parcării autovehiculelor în cadrul parcărilor închise cu barieră se face pentru un interval de 60 de minute”, se arată în anexele proiectului.

Taxa este de 5 lei pe oră (TVA inclus) pentru fiecare oră de parcare.

Noul regulament prevede reguli clare şi noi tarife pentru staţionarea autocarelor turistice, cărora li se permite accesul în zona centrală, însă doar pentru o perioadă scurtă de timp.

După ce pasagerii coboară, autocarele trebuie mutate în parcarea de pe strada Ştrandului, unde vor fi următoarele tarife:

– 3 euro/12 ore (exclusiv TVA) – prin modalitatea de plată prin intermediul telefoniei mobile prin SMS;

– 15 lei/12 ore (inclusiv TVA) – prin modalitatea de plată prin intermediul telefoniei mobile on-line utilizând un card bancar

“S-a amenajat o parcare special destinată staționării autocarelor într-o zonă mai puțin aglomerată a orașului, pentru ca astfel autocarele turistice să nu mai ocupe locuri de parcare din zona centrală – foarte aglomerată. Se tinde și spre reglementarea acestui aspect, pentru ca astfel locurile din zona centrală să fie destinate doar pentru staționări limitate ca timp ale autocarelor turistice, respectiv doar pentru perioada necesară debarcării/îmbarcării turiștilor”, se arată în Referatul Timpark.

Altă modificare vizează includerea a încă 29 de străzi în sistemul de parcări cu plată.

CITEŞTE ŞI: Unic în România! Cerc terapeutic pentru tinerii care vor să scape de dependenţa de droguri. Şedinţele sunt gratuite

Este vorba despre 2.234 de locuri de parcare, în următoarele zone:

– Bulevardul str. 1 Decembrie 1918, încadrată în subzona G8 (90 de locuri de parcare);

– str. Mareșal Alexandru Averescu, încadrată în subzona A10 (96 de locuri de parcare);

– str. Azuga, încadrată în subzona A10 (59 de locuri de parcare);

– Aleea Nicolae Boboc, încadrată în subzona A2 (18 locuri de parcare);

– Aleea Tiberiu Brediceanu, încadrată în subzona A2 (20 de locuri de parcare);

– str. Arhitect Duiliu Marcu, încadrată în subzona A2 (115 locuri de parcare);

– str. Dunărea, încadrată în subzona A1 (107 locuri de parcare);

– str. Eneas, încadrată în subzona A2 (53 de locuri de parcare);

– str. Martir Alexandru Ferkel-Suteu, încadrată în subzona A10 (82 de locuri de parcare);

– str. Mareșal Foch Ferdinand – încadrată în subzona V2 – tarifare progresivă (96 de locuri de parcare);

– str. Traian Grozăvesu, încadrată în subzona R4 (17 locuri de parcare);

– str. Martir Herman Sporer, încadrată în subzona A2 (28 de locuri de parcare);

– str. Nicolae Ilieșu, încadrată în subzona A10 (150 de locuri de parcare);

– str. Independenței, încadrată în subzona G8 (40 de locuri de parcare);

– str. Intrarea Iorgovanului, încadrată în subzona A2 (43 de locuri de parcare);

– str. Dumitru Kiriac, încadrată în subzona A2 (56 de locuri de parcare);

– str. Intrarea Zoltan Kodaly, încadrată în subzona A3 (88 de locuri de parcare);

– str. Lacului, încadrată în subzona A2 (108 locuri de parcare);

– str. Lalelelor, încadrată în subzona A3 (80 de locuri de parcare);

– str. Dr. Mitropolit Lăzărescu Vasile, încadrată în subzona G2 (32 de locuri de parcare);

– str. Măcin, încadrată în subzona A3 (219 locuri de parcare);

– str. Meziad, încadrată în subzona A10 (80 de locuri de parcare)

– str. Miletici Alexandru, încadrată în subzona A3 (66 de locuri de parcare);

– str. Ioachim Miloia, încadrată în subzona A10 (93 de locuri de parcare);

– str. Salcâmilor, încadrată în subzona A10 (45 de locuri de parcare);

– str. Ioan Rusu Șirianu, încadrată în subzona A2 (57 de locuri de parcare);

– str. Ștrandului, încadrată în subzona A3 (159 de locuri de parcare);

– str. Transilvania, încadrată în subzona A2 (87 de locuri de parcare);

– Calea Stan Vidrighin, încadrată în subzona A4 (50 de locuri de parcare).